芯頼のマーカー 10本入り(箱無し) サクラクレパス 建築・工事用 耐芯 中字(2mm) 職 PROMODEL

め組のうしさん 5
良いですよ。どんな角度にも対応するしエンジンガードにしっかりと付ける事が出来ました。

いつも使っているマーカーが安く買えて大満足です。対応もよく到着までスムーズでした。また注文したいと思います。#13;

ジャックボーチー 5
取り付けも簡単ですし、シンプルで見やすくて気に入っています。

鉄筋組み立て時や剥離剤の付いた型枠にも 綺麗に書けます。 職人さん御用達です。#13;

Amazon カスタマー 3
おもうように動作しないので抵抗値を測定したら、１次側は３オーム、２次側が１０Mオームでした。断線している恐れがありそうなので調査します。-> 高圧端子のネジをしめて解決しました。

うな魚 1
安価に、修理してください。と、頼まれた為こちらの商品を購入しました。交換前はチェックランプ点灯なしのただ1発死亡しただけ。交換後は普通にエンジンもかかりましたが、走って数キロでエンジンチェックランプ点灯(P1300)イオン電流システム異常まぁ、要するにダイレクトイグニッションがおかしいです。って異常です。あれ？と、思い繋いでリセットするも1キロも走らず点灯。初期不良？だと思います。まぁ、ダイハツ純正が1本9000円程なのでこの金額であれば、返品も効くしまた買っても我慢できるかなぁ。って感じです。

k38536215 5
平成4年式　Y32グロリアに乗ってますが、このころの日産車はロアアームのボールジョイントのみの交換は不可で、ロアアームとブーツ一体型のアッセンブリとなってます。下時点で部品は有りませんし、その対策としてDC1634はベストマッチです。ただし、交換時には上下面接触部分には、グリスをたっぷりと塗る事が必要となります。

この商品はいつもピッチ付けに愛用してます。 他のマーカーより芯が強くインクが無くなるまで芯が潰れる事はまず無いので良い評価とさせていただきました。#13;

マグマニ 3
ＤＬＣコートの耐久性が無いですねエンジンスペック110ccで実用回転数13500で回すなら14000?15000まで回るエンジンなのですが500キロでコートツルツルなりました、カムが動いて当たってるところだけですよ？まぁシフトアップの安いピンと比べても大差ない状態ですね